L'avenir des applications est en marche

Les camions XD, XF, XG et XG⁺ nouvelle génération ont révolutionné le secteur du transport et définissent de nouveaux standards en matière d'efficacité, de sécurité et de confort du chauffeur. Les véhicules XF, XG et XG⁺ ont reçu le prix « International Truck of the Year 2022 », tandis que le modèle XD a lui aussi reçu cette récompense prestigieuse en 2023. L'ADN unique de ces véhicules plusieurs fois primés fait aujourd'hui son entrée dans les secteurs du transport et de la construction avec le lancement des nouveaux modèles du programme de camions nouvelle génération.

Camions de construction XDC et XFC

Les véhicules de construction XDC et XFC nouvelle génération se distinguent par la calandre noire proéminente et un pare-chocs en acier résistant, une plaque de protection de radiateur en acier et deux feux antibrouillard à LED sans entretien, profondément encastrés dans le pare-chocs pour une protection maximale.

Un marchepied inférieur flexible est disponible en option. 

Les véhicules XDC et XFC nouvelle génération présentent une garde au sol élevée de près de 40 cm et un angle d'approche de 25 degrés, ce qui en fait des camions idéaux pour les applications nécessitant une conduite tout-terrain fréquente. Les modèles XDC et XFC sont disponibles avec une configuration d'essieux 8x4, 6x4 et, pour la première fois, 4x2.

Large gamme de tandems 

Pour une excellente traction en conditions difficiles, DAF propose les camions XDC et XFC avec un choix de trains tandems ne nécessitant que peu d'entretien : train tandem léger de 19 tonnes à réduction simple (SR1132T), suspension à ressorts à lames et freins à disque ou à tambour, ou versions 21 et 26 tonnes (SR1360T) à réduction simple, freins à disque et suspension pneumatique. Pour les applications exigeantes et tout-terrain, le train tandem de 21 et 26 tonnes est également disponible avec réduction de moyeu (HR1670T). Les tandems sont disponibles avec une large gamme d'options de rapports d'essieu arrière, de 3.46:1 à 7.21:1, pour s'adapter parfaitement à chaque tâche.

6x4 et 8x4 pour les applications sur route

Toute la gamme d'ensembles tandem DAF est également disponible pour les véhicules DAF 6x4 et 8x4 nouvelle génération sur route, qui nécessitent une excellente traction et des charges utiles élevées. Les porteurs 6x4 et 8x4 sont disponibles en versions XD et XF. Le tracteur 6x4 est disponible en versions XG et XG⁺, tout comme les porteurs 8x4 avec essieu fou directeur. Le tracteur lourd 8x4 avec essieu pousseur directeur pour les applications de transport exceptionnelles est disponible en version XF, XG et XG⁺.  

Traction avant PXP hydraulique disponible en option

Pour les applications qui requièrent parfois une traction supplémentaire, DAF propose une option de traction avant hydraulique de première classe pour les tracteurs XD, XDC, XF et XFC version 4x2. Ce système PXP robuste et facile d'entretien peut être activé via un interrupteur sur le tableau de bord. 

Les véhicules XD et XF ultra-robustes : le cross-over parfait

Les modèles XD ultra-robuste et XF ultra-robuste sont entièrement nouveaux. La gamme combine les cabines résistantes des véhicules XDC et XFC avec un châssis routier. Il s'agit de la solution idéale pour les opérateurs des secteurs de la construction et de la voirie qui apprécient la robustesse, mais n'ont pas besoin de capacités tout-terrain étendues. La conception robuste de l'avant avec son pare-chocs surélevé proéminent est toujours associée à une barre de collision avant parfaitement intégrée. Elle est disponible sur toutes les configurations de tracteurs et de porteurs XD et XF.

Nouveaux véhicules XD et XF à quatre essieux avec train simple

Le programme de camions DAF nouvelle génération a été étendu pour inclure une gamme complète de variantes à quatre essieux avec train simple pour les applications sur route. Ces versions de châssis, avec essieu pousseur directeur et/ou essieux fous directeurs ou non directeurs, sont idéales pour le transport de conteneurs lourds, le nettoyage des égouts et la collecte des déchets lourds.

Chaînes cinématiques à haute efficacité 

Les performances exceptionnelles en matière de rendement énergétique, qui se traduisent par des émissions réduites, sont le résultat, entre autres, d'une conception et d'une application hautement aérodynamiques des dernières chaînes cinématiques PACCAR MX-11 et MX-13 avec boîte de vitesses TraXon. Cette transmission automatisée est dotée, sur demande, d'un logiciel tout-terrain dédié et de la fonction « ASR-Off », ainsi que des fonctionnalités « Rock-Free » pour se déplacer sur terrain glissant et faciliter le balancement rapide afin d'extraire plus facilement le véhicule dans des conditions extrêmement difficiles.

Une prise de force pour chaque application 

Bien entendu, DAF propose une large gamme de prises de force (PDF) afin de répondre parfaitement aux besoins variés des clients des secteurs de la construction et des autres applications spécifiques. Le programme comprend des prises de force sur moteur positionnées à 1 heure pour les applications lourdes et une version à 11 heures pour les applications plus légères, ainsi que des options de prise de force indirecte qui peuvent être montées à l'avant du moteur pour les systèmes de chargement à crochet ou les bennes. Une gamme complète de prises de force sur boîte de vitesses est également disponible. 

Facilité d'installation de la carrosserie de série

La collaboration étroite de DAF avec les principaux carrossiers européens se traduit par une simplification inégalée du travail des carrossiers, avec notamment des options « Plug and Play » prédéfinies. En outre, l'intégration logicielle simplifie le partage des données et la communication entre le véhicule et la superstructure, ce qui permet une intégration parfaite des commandes, des signaux et des avertissements. 

Nouveau standard en matière de sécurité et de confort du chauffeur

Toutes les nouvelles versions pour la construction, la voirie et les autres applications spécifiques bénéficient du nouveau standard de sécurité et de confort du chauffeur introduit par les modèles XD, XF, XG et XG⁺ nouvelle génération. 

Tous les camions sont équipés d'un grand pare-brise et de ceintures de caisse très basses pour une visibilité directe et indirecte exceptionnelle, grâce à la vitre latérale en option et aux technologies de pointe telles que le système de vision numérique DAF et le système unique DAF Corner View. La large gamme de systèmes d'aide à la conduite et l'ergonomie de pointe contribuent également à une sécurité optimale. En outre, les camions DAF nouvelle génération offrent une accessibilité parfaite, un espace intérieur inégalé et le meilleur environnement de travail et de vie possible pour un confort de conduite exceptionnel. 

DAF complète sa gamme de véhicules XD, XF, XG et XG⁺ nouvelle génération avec une suite de tracteurs et de porteurs à deux, trois et quatre essieux pour les applications de construction, de voirie et autres applications spécifiques nécessitant des solutions sur mesure, pour une efficacité accrue, une sécurité optimale et un confort de conduite sans précédent. Chaque tâche de transport possède son camion DAF idéal.